官途纵横从镇委大院开始第3863章 黄正也没有办法了

黄正微微一怔道：“有了进展？” “什么进展？” “每天每公里的客流强度可不是一天两天能提上来的。

” 秦东旭就明白了之前得到的消息是崇仰市释放出来的烟雾弹。

为的是打击水南市的信心让水南市彻底放弃。

只要水南市放弃了他们就不慌了！ 可惜他们太小看水南市建设地铁争夺水南-崇仰都市圈核心的意志了！ 秦东旭不禁有些鄙视崇仰市。

不是数据造假就是放烟雾弹。

不实事求是的苦练基本功竟搞些歪门邪道。

同时秦东旭也松了一口气。

既然崇仰市一时半会儿搞不定水南市就有了更多的时间能做更充分的准备。

秦东旭正琢磨便听黄正继续道：“其实我们单位相关部门也倾向于你们水南市。

” “毕竟你们市的各项数据都非常的扎实。

” “如今吴头省第二理工大学落地水南市未来你们的地铁需求便更迫切。

” “你们差的只是钱。

” 秦东旭苦笑道：“可是一分钱难倒英雄汉啊。

” “为了能补足缺口我可是愁的头发都要白了。

” “黄总您能不能帮我们想想办法？” 黄正瞅瞅秦东旭一头乌黑茂密的小平头下意识撇撇嘴暗道：你是不是对头发白了有什么误解？ 他心中好笑口中却道：“你们现在的资金缺口是多少？” 秦东旭：“126亿元！” 黄正稍稍思忖一下道：“既然靠财政拨款以及增加债务都不可能了便只能寻求资本合作了。

” 秦东旭无奈道：“我们联系了许多国有资本还有许多社会资本但都没谈成。

” “他们甚至宁可和崇仰市合作也不和我们水南市合作。

” 黄正笑道：“这也不奇怪毕竟轨道交通投资巨大回报期又太长！” “建设周期大概5-8年运营后10-20年才能通过票务收入覆盖成本。

” “这和社会资本5-7年的回报周期相差太大。

” “而且地铁是公益性定价票价普遍低于成本。

” “政府通过财政补贴才能维持地铁正常运行。

” “社会资本如果投资回报周期将高度依赖当地财政支付的可靠性。

” “那么问题就来了。

” “水南市是吴头省托底而崇仰市是苏京省托底。

“ “吴头省和苏京省的经济差距又有些大那些社会资本自然是宁可选择崇仰市。

” “我的建议是你们不要东一榔头西一锤子的病急乱投医了。

” “而是集中力量铆定几个大国有资本谈合作。

” “比如华石油华石化华能源国家铁路集团国家电网国航集团国车集团等等。

” “这些大资本只要有一个愿意和你们市合作你们的问题不是就解决了？” 秦东旭微微苦笑道：“我们这些天已经和这些单位接触过。

” “也下了不少功夫可是收效甚微啊！” 黄正想了想道：“我建议你们重点公关国车集团。

” “毕竟他们不但有钱而且是专业的！” 秦东旭却苦笑道：“不瞒黄总我之前已经见过国车集团的老总梁江云了。

” “梁总表示很愿意承包我们的工程但是不会和我们一起投资这个项目。

” “我们在梁总身上可是下了不少功夫但终究全是无用功啊！” “我估计即便再找到梁总可能也不会有啥进展了。

” 黄正便也没有办法了。

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