基地上空。
东南西北方向各升起两个拦索气球。
每两个阻拦气球被一根两百米长的铁链串联铁链中间飘着一个锥形风向标。
锥形风向标就是机靶子之一当战机打靶结束后可以从风向标上准确查看环数。
每两个锥形风向标之间相隔六、七、八公里不等四个风向标的高度也不相同600米700米800米1000米。
这种在两个气球铁索之间放靶看上去容易打实际上非常难因为拦索气球在空中是飘忽不定的目前索根是固定在地面上某处战时索根固定在汽车上气球随着汽车的移动而移动可以有效拦截敌机低空突袭。
几根铁链在空中如同长蛇般抖动发出哗哗啦啦声为打靶的战机添加难度。
在伦敦保卫战期间伦敦的上空随处可见这种气球主要是用来防止低空突袭的德军战机夜间效果尤佳。
地面上十几名专业放靶员拿着大氢气球等战机到位后不定时向空中释放气球即可以扰乱飞行员的视线又可以增加打靶难度。
这样观赏度更好。
加藤起飞后节流阀推到底操纵杆后拉战机以最大迎角全速爬升。
P40的爬升速度为每分钟585米两分钟后就到了1200米的高度加藤推杆平杆战机改出后压杆蹬舵所有动作一气呵成战机做了个灵敏、漂亮的侧翻滚开始围绕四个标靶飞行。
地面上响起掌声。
今天天气晴朗战机飞行、打靶高度低地面上的观众不用望远镜都能看得很清楚。
按照规定战机爬升至1200米后围绕四个标靶飞行一圈后才可以打靶这是为了积累战机的速度和能量在增加打靶难度的同时也提高观赏度。
让打靶方的僚机升空指挥也是为了增加观赏度僚机可以引导打靶机攻击从地面升起的气球毕竟当下的空中作战绝大多数情况下都是派出至少双机编队协同作战。
战机飞得慢打靶精确度高但必然会增加用时超时会被罚分得不偿失。
所以若想赢得比赛就必须在高速下完成精确打靶这才能体现出飞行员的真实水平。
战场上战机稍纵即逝敌机不可能慢吞吞飞等着你打。
驾驶P40首先起飞指挥打靶的中薗盛孝把机载通话切换到单机互通:“加藤君四个风向标靶被固定不会跑掉可以放在最后打也可以择机开火但地面升起的气球尽量不要放过。
” “哈伊!” 加藤绕四个风向标靶绕了一圈加速提高战机的能量右手中指和无名指拨动操纵赶上的武器选择开关只留下机鼻下的两挺0.5英寸勃朗宁机枪。
每架战机的子弹500发使用曳光弹在最后50发时会出现紫色指示弹子弹打光即为打靶结束谁的命中率高取胜的机率就大。
“哆哆哆……” 加藤首先攻击离他最近的东侧两个气球之间的锥形风向标距离标靶200米时开火弹迹稍带提前量因为风会让靶标摇晃。
日机飞行员的开火距离和欧洲飞行员不同欧洲飞行员喜欢在100至150米之内开火这个距离的击中率高子弹杀伤力也大。
日本飞行员喜欢在300米左右开火主要是他们认为先下手为强另一大原因是日机的机身防护比较脆弱特别是迎飞时日本飞行员更不愿意和皮糙肉厚的欧洲战机近距离互射。
此时春末季节南风徐徐地面上风小但1000米空中的风向标锥头被吹的抬起指向北方从东边向西进攻标靶的受弹面积最大可以打出的点数相对来说也是最多。
赤红色的曳光弹在蓝色背景的天空里非常耀眼曳光弹刚喷涌而出击向标靶加藤一个小角度侧翻滚避开迎面扑来的锥形风向标小半径快速转弯后加速战机以最近距离向位于南侧的那个锥形风向标飞去因为他在刚才转满一圈时就观察到在西侧风向标的下方地面上有一个气球首先被放飞冉冉上升。
紧接着每隔十几秒钟就从地面上的不同位置释放出一个鲜艳的大型气球。
气球飞向空中还需要一段时间这段时间内先打掉南侧的那个锥形风向标缩短用时。
“哆哆哆……” 加藤再次开火打出一个点射曳光弹咬中位于南侧的标靶后右压杆P40一个45度测翻滚避开风向标毫不减速朝西侧风向标扑去。
“俯冲增速先干掉气球。
” 中薗盛孝大声叫道。
加藤闻言毫不犹豫地推杆P40俯冲加速算准气球上升的提前量点射开火击中。
“啪!” 气球爆裂后冒出一股红烟在空中飞散。
地面上一阵鼓掌飞行员都是识货的加藤的射击提前量掌握的恰到火候所以用的子弹也少。
二战期间优秀飞行员几乎都打过气球。
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