空战之王六百四十二 甲板舞

周至寒不敢怠慢打开透明头盔。

在没有舰载机尾勾的情况下着舰难度系数非常大。

虽然在此之前他已上百次着舰练习。

B25在航母上空进行着舰前的盘旋在这期间周至寒按照头盔的提示降低战机高度检查起落架检查机翼的升力和侧滑力一切进入系统统筹后将飞行姿态过渡到着舰模式。

一切准备就绪周至寒连续做35度侧翻后改回以此降低速度修剪多余的杆力消除滞带感这有利于战机平稳地沿着坡度下滑与此同时头盔上跳出仪表盘上所没有的面板陀螺仪指针可以为周至寒提供准确的方位角和下滑道的信息。

战机的机翼太宽周至寒坐在驾驶室里几乎是平面看着甲板容易出现视角上的盲区面板陀螺仪可以给他留出足够的时间改正。

在降落前他关闭了和塔台的通话器首次降落航母塔台指挥毫无经验难免会束手无措。

虽然降落指挥官都是最顶级的飞行员。

周至寒瞬瞄仪表一切正常。

就和驾驶汽车一样所有飞行员都有自己看仪表盘的模式也就是读取仪表盘提供的信息习惯扫视仪表盘的时间越短飞行员的技术相对更高。

道理相同。

开车一直盯着仪表盘未必是好事技术好的一眼就够了多数菜鸟都会盯着看你就会迷失前方。

空速表指示空速消耗到达规定值。

放下起落架并按着按钮锁死避免反弹回位。

打开轰炸机的俯冲襟翼。

飞行头盔上一片绿色显示正常只要有某处出现问题立刻就会亮起红灯非常突兀飞行员立刻就能察觉、修正。

周至寒的手有力而沉稳握住操纵杆按照头盔的提示缓慢下降高度随着过载不断加大深呼吸缓解视觉上出现的坡度下滑那种航母狭小的甲板迎面拍来的感觉再次出现周至寒稍微有些小紧张连续呼吸稳住心跳平静如水。

飞行头盔上还是绿油油的一片就像大草原这感觉还真好！ 为了让路B25【大黄蜂号】上的所有舰载机全部在航母的机库里。

为了一睹这位超级王牌史无前例的驾驶轰炸机着舰舰上的所有飞行员早就等候多时这里很多人学会了侧位跳跃着舰知道这其中的难度有多大。

野猫的机长为8.76米高2.81米翼展11.58米机翼面积24.15平方米空重2612千克。

米切尔的机长为16.3米高4.8米翼展20.6米翼面积75平方米空重6900千克。

（改进过的重量） 这两架战机不在一级别难度天壤之别所以所有人都想看看这位超级王牌将如何降落。

周至寒不再看仪表盘头盔里一片绿油油让他去除后顾之忧双眼紧盯舱外航母上的三个关键参照物上舰桥甲板船舷。

其中掌握船舷的边界弧度最难。

B25下降下降再下降稳住坡度接近舰首。

一名飞行员手心全是汗死死盯着轰炸机：“上帝如果是换做我的话有可能一头撞到舰首上去会瞬间被大火包围......” 边上一人：“不是有可能是一定。

如果是我肯定早就坚持不住拉升了这种被按向甲板的滋味很难受......” “见鬼他这样飞就不怕翼尖划上航母的边舷吗......哦上帝他还在向里靠这个角度不对他的机翼肯定会撞上左舷的......” “如果是我向他这样侧着下滑高度我肯定会飘出甲板边缘跌进大海。

这时候必须保持稳定的速度和坡度这样着舰尾勾才能在合适的位置上钩住阻拦索.....哦......我忘记他没有着舰勾了上帝这该有多难啊......该死......他的左翼发动机熄火了......见鬼......”这名飞行员大叫着差点蹦了起来。

1号机的左机翼发动机熄火所有人都看见了这一瞬间哈克西中将的心脏几乎跳出来。

杜立特脸色大变周至寒这着舰的角度在他看来绝无可能成功。

周至寒停熄左机翼的的发动机于是左翼立刻微微倾斜战机机身一滞速度迅速减缓于是右翼的动力自动来修正左翼产生的偏差转眼间1号机就滑到了航母舰首左侧平面下方。

立刻站在航母上的所有人的眼睛里失去了1号机的踪迹。

说的慢实际上这一切只是发生在几个呼吸间。

就在1号机机翼距离舰首左侧还有二十几米时周至寒迅捷地启动左发动机瞬间战机的速度没有增加反因为发动机的启动出现滞带周至寒油门收到底的同时拉杆B25向左上方跳跃前冲力被消弭掉大部落到舰首向前滑行80米以走路的速度向前。

此时只要刹车1号机立刻就能停下但在此之前没人驾驶轰炸机在航母上降落所有舰上人员都不确定该如何把轰炸机停到指定位置。

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